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        成為專業的中港運輸品牌服務商

        好消息!港車恢復點到點作業模式,價格確定下調(附流程作業圖)

        創建時間:2022-12-12 |瀏覽量:89

        2022年年初,因各區疫情狀況復雜,防疫部門決定對港車施行跨境作業點接駁管理模式,即接駁場接駁。時隔一年,港車終于恢復點對點作業模式,首先,感謝我們所有的防疫人員,共同努力,勇克時艱;然后我們下面來詳細了解下目前的點到點作業模式及流程。


        關于調整粵港跨境貨車管理模式的通告(2022年12月11日深圳口岸辦發布)


        為統籌做好疫情防控和經濟社會發展,保障供港生活物資,產業鏈供應鏈安全穩定,經粵港兩地政府溝通,對粵港跨境貨車管理模式進行優化調整。


        一、運輸模式調整。自2022年12月12日零時起,粵港跨境貨車運輸調整為“點對點”運輸模式。


        二、嚴格預約作業。跨境司機入境前通過“跨境安”系統預約申報當次入境作業信息。每次申報限當次入境有效,再次入境需重新申報。原則上當天入境、當天返港。如確有需要在廣東省過夜住宿的,入境前須在“跨境安”系統申報指定住宿點。


        三、入境防疫要求。跨境司機在口岸香港側進行核酸快檢和抗原檢測,憑核酸快檢陰性和抗原陰性前往廣東;憑粵康碼上48小時內核酸陰性證明入境,可以在口岸廣東側做常規核酸檢測。陽性跨境司機自確診之日起8天內不得入境。


        四、健康管理措施。跨境司機入境后粵康碼賦黃碼、全程閉環管理,配戴N95/KN95醫用口罩。


        五、違規實施懲戒。跨境司機在廣東省內違反法律法規及疫情防控措施,將被暫停作業資格。情節嚴重的,依法追究法律責任。


        上述措施,將根據國家疫情防控措施的變化及時調整。


        深港跨境港車點對點跨境接駁流程圖

        點對點接駁流程.jpg

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        港車點對點接駁模式常見問題及解答


        1、12月12日后,專班和作業點還能預約司機入境作業嗎?


        答:暫時不能。僅允許跨境司機自主申報普貨/危貨/生鮮/特殊貨物點對點模式作業,且無額度限制。


        2、跨境司機申報了多個作業點,那在每個作業點都需要進出掃碼嗎?


        答:是的,每去一個作業點,都需要進行進出掃碼。同時,作業點管理員也有失效司機碼權限。 


        3、跨境司機碼未失效,能否申報下一單?


        答:不能。


        4、跨境司機只能24小時核酸陰性證明入境作業嗎?


        答:不是,跨境司機在口岸香港側進行核酸快檢和抗原檢測,憑核酸快檢陰性和抗原陰性前往廣東;憑粵康碼上48小時內核酸陰性證明入境,可以在口岸廣東側做常規核酸檢測。


        5、跨境司機粵康碼還會是黃碼嗎?


        答:是的,還是會賦黃碼,全程閉環管理,配戴N95/KN95醫用口罩。


        6、深圳市的企業還可以自主注冊成為作業點嗎?


        答:不能,暫時關閉企業注冊通道,如需注冊成為作業點,需報送至市商務局進行新增。


        最后是大家都比較關心的深港跨境港車價格問題。目前由于港車接駁流程的減少成本有所下降,價格確定是有所下調的,但是關于價格有太多因素需要考慮,首先我們要考慮口岸的情況,其次港車司機那邊的提成也還需調整,這些都要進行商議,具體下調價格會在商議完成第一時間發布。


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